2018年省生态环保督察组交办问题“当涂新桥乡宝塔村往芜湖方向芜当江堤有4至5家小造船厂，喷涂油漆，空气中弥漫很浓重的油漆气味”。当涂县委、县政府高度重视，接到交办件后，第一时间对8家船舶修造企业进行了提升整改，但效果不佳，仍存在露天喷砂打漆等现象，存在一定的环境安全隐患。
和平船厂整改前
和平船厂整改后
同时，按照省、市、县统一决策部署，坚持问题导向、聚焦重点、分类施策，自2020年1月开始，强力推进长江当涂段东岸线以及8家船舶修造企业的整治工作。
美华船厂整治前后对比
加强领导、制定方案。成立了由县政协主席任指挥长，8位包保县领导任副指挥长，县直牵头单位主要负责人为成员的沿江生态环境整治东岸指挥部，高位推动长江当涂段东岸沿线生态环境整治工作。并且制定了《长江干线当涂段东岸沿线生态环境整治工作方案》等文件，明确水上交通秩序整治、码头船舶修造企业整治、沿江构筑物整治、入江排污口整治、岸线护坡补绿增绿等整治任务和责任人员，着力改善长江干线当涂段东岸沿线生态环境。
建立机制、强化责任。每家船舶修造企业整治工作都明确由一名县领导挂帅、一个部门牵头、一套班子参与的包保工作机制，做到领导一线指挥、问题一线解决，层层传导压力，层层压实责任。实行县委县政府定期调度、指挥部每周调度、指挥部办公室每日调度的会商工作机制，全面掌握工作进展、深入分析存在问题、集体研究解决方案、强力推进工作落实，确保长江东岸线及船舶修造企业整治工作序时推进。
突出重点、分类施策。研究制定了《当涂县船舶修造企业综合整治再提升工作方案》、《长江干线当涂段东岸沿线船舶修造企业拆除补助办法》。结合船舶修造企业实际情况，邀请船舶修造专家科学判定各船舶修造企业内建造和维修船舶的完工时间，排定完工、拆除、复绿“时间表”，分类分区、“一企一策”实施整治。经与各船舶企业主友好协商，由8家船舶企业主共同选定一家评估公司对企业资产进行评估。抽调精干力量组成专班驻点8 家船舶修造企业，深入宣传政策，细致排定计划，签订拆除协议，督促企业按时完成在建和维修船舶施工，及时拆除施工场地。
江湾船厂整改前后
截至2021年12月，全县8家船舶修造企业共拆除建筑物、构筑物、厂房48140m2，拆除混凝土地坪（船台）472600 m2，已绿化面积223169m2。8家船舶企业已全部拆除完毕并完成复绿。港口码头规范提升涉及的34个问题，已全部整改到位。9家港口码头企业完成14台港口吊机油漆出新工程，全面完成企业内部环境整治、岸线修复、补绿工程。姑溪河口切滩工程总量为开挖土方13.92万 m³，石方填筑316 m³，现浇筑预制混凝土588 m³，栽植垂柳548棵。已完成河口切滩土方工程。环境卫生整治完成姑溪河南岸绿化示范段工程，共植树550棵、清理整平绿化面积30亩，全面完成沿江沿河村庄环境综合整治工程。
目前，长江沿线生态环境整改问题已全部到位，有效的遏制了长江当涂段生态环境恶化的趋势，营造出共抓大保护的良好氛围，后期我们将继续保持环境保护管理水平达到新高度，把修复长江生态环境摆在压倒性位置，构建综合治理新体系，为打造水清岸绿产业优美丽长江经济带，实现新阶段现代化“生态福地，智造名城”作出积极贡献，“铁腕治江”铸合力，守护长江美丽岸线。
原标题：督察整改见成效 | 马鞍山当涂县船舶修造企业环境问题整治
来源：安徽生态环境微信公众号