日前，芜湖市信息化协会召开“2020年年会暨芜湖市第三届信息化建设优秀项目案例颁奖大会”，《芜湖市机动车排气污染遥感监测平台》项目榜上有名。
芜湖市信息化协会在颁奖词中指出：为落实国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，芜湖市生态环境局用近两年的时间完成芜湖市机动车排气污染遥感监测平台的建设。项目采用红外可调谐激光和射频调制信号锁相技术，大幅度提升了检测的灵敏度和检测数据的准确性，设备采用模块化设计，集成了黑烟抓拍及车辆流量、不透光烟度、颗粒物浓度等测量功能；项目在全省率先实现机动车排放多路检测与强制维修的闭环管理，处于国内领先水平。该项目的建成，标志着芜湖市成为全国机动车遥感监测网络密度最大的城市之一，将为芜湖市打赢蓝天保卫战，实现机动车污染治理体系和治理能力现代化奠定坚实基础。
2019年5月起，芜湖市投入2400多万元，在全市建成区入口和大型车辆行驶的主要道路陆续建成19套机动车污染遥感监测和黑烟车抓拍设备，实现尾气24小时不间断动态监测，同步建设了空气质量道边监测站，已积累遥测车辆近3000万车次。
为促使项目有效实施，芜湖市生态环境部门联合市公安、市交通运输等部门于2019年9月和2020年12月先后出台《关于对路面行驶柴油车开展路检路查、遥感监测执法的通告》、《关于在全市范围内实行机动车排放检测与强制维护制度的通告》等政策措施，24小时开展遥感监测工作。
对定期检验、路检路查、遥感监测、公众举报等发现的不合格车辆，全部纳入平台重点监管“黑名单”进行闭环管理，由生态环境部门开具限期治理通知书或进行短信通知，要求限期治理，对逾期拒不维修治理车辆，移送公安交管部门依法处罚，同时，车辆将无法上线检测。
对在规定的期限内在有资质的M站经维修治理并复检合格的车辆，软件系统自动从重点监管“黑名单”中解除，实现“车主少跑腿，数据多跑路”和“不见面监管”，形成机动车污染的数字化监管体系。
通过市场化手段，在全市各县市区共设24家M站，自2020年7月至2021年2月，共维修柴油货车2551辆，维修率达70.95%，向公安交管部门依法移送528辆（次）拒不维修治理超标排放车辆。通过综合治理，2020年7月1日至2021年3月4日柴油车首检不合格数，由上年同期的1417辆，下降至468辆，柴油车首检不合格率下降66.97%。
来源：芜湖市生态环境局