本网讯 "这次净运行动有多严呢，这样说吧，就是车尾挡板沾一点泥巴，都不能上路"，4月10日晚，在云谷路合肥口腔医院滨湖分院在建工地入口处，一位许姓的工地现场负责人说道。
时至4月，合肥市建筑垃圾运输"净运行动"拉开序幕已有一个多月的时间，从滨湖城管办了解到，滨湖新区每晚有近15家工地开展渣土运输活动，平均每晚约550辆渣土车"上路"，此次净运行动监管的力度是空前的，从车身、工地出入口到运输路线，全部实现"净化"管理，渣土车不仅要"淋浴"，还要"搓澡"、"汗蒸"，相较于过去，整个运输环节"净步"很大。
4月10日晚，在合肥口腔医院滨湖分院在建工地出入口处，数辆渣土车正有序地排着队，等待进入工地，在工地内，一辆刚装载过渣土的车辆缓缓驶出，停靠在工地口的冲洗平台上，喷淋装置随之打开，涌出的水柱有近2米高，在接受了约40秒的"淋浴"后，滨湖城管渣管中队的副队长李路路介绍说，这只是车辆净化的第一步，下一步是给车辆"搓澡"。
在冲洗平台稍作停留后，车辆向前"挪步"并停下，两名现场负责人各自拿起高压水枪，重点对车轮缝隙、车身挡板、后视镜等部门进行二次冲洗，在强水压的冲击下，沾黏在车轮等部位的细小泥块逐渐落下，整辆车看起来"一尘不染"，李路路介绍说，每一辆车每一趟出发前都按照这个标准来的，两轮清洗后，渣土车上要看不到任何泥块，就跟新车一样，才算过关，这还不是最后一步，后面还要进行"汗蒸"。
在现场可以看到，整个冲洗流程完成后，渣土车驶出喷淋区域，停靠在工地口的硬化路面上，路面上铺满了吸水毛毡，李路路介绍，渣土车在正式驶出前，要在这里等待约1分钟的时间，类似于"汗蒸"，尽量让车身的水渍滴落在毛毡上，不对城市道路造成污染。据了解，该在建工地共有30多万方土，从运期间，每晚出土量约为6000方，是滨湖新区目前出土量最大的一家工地，该工地共投入运输的渣土车约有75辆，平均每晚每车往返车次约5次，总车次约375次，该工地负责人许某介绍说："每辆车清洗全程共计耗时大概3分多钟，虽然有点麻烦，但是车子洗干净了，上路才会没有后顾之忧"。
据滨湖城管办渣管中队相关负责人介绍，建筑垃圾"净运行动"开展以来，该部门已查到8辆不符合净运要求的渣土车，并对工地和车辆采取停工、停运的限制措施，"被停运的车辆问题不是很大，都是细节上没做好，比如后挡板沾了一点泥巴，但是这次行动要求很严，以后这种高压监管将会是常态，希望运输企业和相关人员引起重视"，滨湖城管办渣管中队副队长李路路介绍说。
倪勇 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 项磊