8月9日，记者从安徽交控资源有限公司了解到，近年来，该公司充分利用G5011芜合高速公路隧道出入口中分带、互通枢纽等存量土地资源，大力发展分布式光伏发电产业。截至目前，已建成投用试刀山隧道和柘皋收费互通两个分布式光伏电站。
G5011芜合高速试刀山隧道光伏电站。
当日上午，记者驱车行驶在G5011芜合高速公路上，行至巢湖市境内的试刀山隧道和柘皋收费互通附近，看到沿线中分带和匝道圈里，一排排光伏板汇聚成一片波光粼粼的蓝色海洋，在骄阳下熠熠生辉。这些分布式光伏电站是安徽交控资源有限公司依托高速公路路域存量资源，科学利用路侧边坡、枢纽互通、匝道圈、隧道出入口中分带、收费站、服务区等区域开发的新能源项目之一。
据了解，试刀山隧道和柘皋收费互通光伏电站总装机容量分别为2010.96千瓦和1359.26千瓦。其中，试刀山隧道光伏电站是我省境内首个在高速公路隧道口建设的光伏发电项目，占地面积31391.3平方米，年发电量197.69万度，不仅能实现自给自足，而且可将37%余电输送国家电网。柘皋收费互通光伏电站年发电量约140万度，发电量全额输送国家电网。与相同发电量的火力发电相比，每年可节约标煤1078.65吨，减少二氧化碳排放3278.69吨，减少二氧化硫排放98.66吨，减少氮化物排放49.3吨。
光伏发电具有污染小、见效快、环保效益突出等特点，有利于减少化石能源消耗。安徽交控资源有限公司相关负责人介绍，近年来，该公司贯彻落实“碳达峰、碳中和”重大战略决策，顺应清洁能源发展趋势，按照“自发自用、余电上网”消纳模式，大力发展新能源等绿色产业。“高速+光伏”交能融合技术的应用推广，在减少对传统能源依赖的同时可盘活存量土地资源，有效降低运营成本，并为社会提供更优质的高速公路运营服务，实现经济效益与社会效益“双丰收”。
合肥通客户端-合报全媒体记者马丰成 文/图
原标题：追“光”逐“绿” 交能融合
芜合高速建成投用两个光伏电站
来源：巢湖晨刊