大皖新闻讯 处暑时节，长江之滨的池州市贵池船舶工业基地内，始终是一派热火朝天的繁忙景象，一座座大型龙门吊沿江有序排开，一艘艘建造中的货船立在船台间，构成长江边一道独特的风景线。
2023年，贵池船舶工业基地共交付船舶30艘，成为南京上游最大的船舶修造集聚区，年度造船完工量62万载重吨，已占据全省份额的半壁江山。从无到有，从弱到强，贵池区如何在短时间里造就这艘产业巨轮？近日，大皖新闻记者走进贵池船舶工业基地，探寻基地发展的奥秘。
年造船完工量占安徽省半壁江山
“去年一年我们交付了12艘海船，最大载重3.5万吨，最小的1.6万吨。今年上半年，两艘货船已出口到巴拿马和俄罗斯。”8月13日，在池州市贵池船舶工业基地内，谈起近年来的发展情况，池州鑫飞扬船舶修造有限公司董事长谢飞显得有些兴奋，公司今年要建造11条船舶，由于近期高温天气，他们采取了错峰作业的方式，以确保能够及时交付订单。
2011年，通过招商引资方式，谢飞和家人从江苏扬州来到安徽池州，池州鑫飞扬船舶修造有限公司也正式落户贵池船舶工业基地。谈及为何会选择落地池州时，谢飞夸赞道：“池州营商环境好，当地政府也很重视船舶基地的发展，一系列政策对我们都很友好，当时入驻池州时也没想到后面还会有智能模块化车间，可以说这是我们和当地政府的双向利好。”
其实，谢飞所言不止他一个人的感受。贵池船舶工业基地相关负责人介绍，基地建设于2009年7月，历经15年发展，目前已成为安徽沿江船舶工业基地中集聚造船企业最多、占地面积最大的船舶工业基地，落户船舶修造企业8家，其中已投产7家企业，4家具有二级Ⅰ类钢质船舶建造资质，均为规上企业；3家试生产企业具备二级Ⅱ类钢质船舶建造能力。
大皖新闻记者获悉，其实，基地所在地的贵池区乌沙镇在过去并没有造船业，“十四五规划中，对长江岸线资源进行整合，乌沙镇通过争取，保留了岸线资源。”乌沙镇安监站站长唐传谦介绍说，特别是长江大保护相关政策措施实施后，安徽沿江地区不少岸线码头进一步整合取缔，乌沙镇抓住机遇，通过招商引资，造船产业起锚扬帆，现利用长江岸线2800米。
贵池船舶工业基地相关负责人介绍，在安徽省十大新兴产业布局中，高端装备制造产业在贵池区的布局是船舶装备制造。近年来，安徽省造船完工量、新接订单量、手持订单量均保持较快增长，其中，贵池船舶工业基地造船完工量已占全省一半以上。2021年以来，该基地年造船完工量分别突破40万载重吨、50万载重吨、60万载重吨大关。2023年基地几家企业共交付船舶30艘，完工量达62万载重吨，全口径统计产值25亿元。2024年目前共在建22艘。
“目前，基地内共建成船台45座，可建造长度180米、5万载重吨以下船舶，备案产能130万载重吨。基地内7家企业均建有切割、喷涂、危废暂存库等车间，配有数控等离子切割机20台，400吨及200吨龙门吊共31套，为产业集聚发展提供了有力保障。”贵池船舶工业基地相关负责人介绍，基地现已成为南京上游最大的船舶修造集聚区。
绿色制造助力“安徽船谷”扬帆
“目前新基地场地平整工作已完成，已进入桩基阶段。”8月13日上午，在贵池船舶智能绿色智造项目施工现场，贵池船舶工业基地相关负责人告诉大皖新闻记者，2024年2月26日，贵池船舶智能绿色制造项目正式签约，标志着贵池区向打造国内最大的内河绿色智能船舶生产基地目标，又迈出实质性的一步。一个开放创新、智慧生态的现代化“安徽船谷”，正在由蓝图变为实景。
“作为安徽省重点项目，位于池州市贵池区乌沙镇的贵池船舶智能绿色制造项目规划占地669.5亩，总建筑面积21.48万平方米。其中，标准化厂房19.35万平方米，生产辅助用房2.13万平方米，总投资约13.65亿元。”相关负责人介绍说，该项目计划2026年6月投产运营，设计年造船产能100万载重吨。”
为何要打造贵池船舶智能绿色制造项目，作为最早落户基地的企业之一、池州鑫飞扬船舶修造有限公司董事长谢飞的话也许能说明问题，“目前基地整个作业区都在江边，每年汛期经常会停工停产，还有因为大部分是露天作业，夏季高温对我们也是考验，工作时间不得不缩短，严重影响工期，也让我们损失了不少订单。”谢飞表示，新的园区建成后，他们要做第一家入驻企业，用新技术新装备制造更大更好船，拿下更多海外订单。
贵池区乌沙镇安监站站长唐传谦介绍，之前基地确实有一些环保等方面压力，智能绿色制造项目建成后，将推动基地船舶分段加工全部迁移至圩内生产，解决船台占用周期长等问题，有利于贵池区船舶绿色智能制造基地产业链整合发展，有利于承接“长三角”及沿海造船产业转移，深度参与长三角产业链供应链补链强链行动，推动“长三角”一体化高质量发展。
“基地将秉持智能高效、绿色低碳设计理念，构建船体数字化车间、车间级工业互联网，智能单元、智能生产线、感知系统和智能管控系统。”贵池船舶智能绿色制造项目生产技术部部长王忠介绍，今后在智能绿色园区，造船效率将大大提高，船企生产也将不再受汛期和高温影响，全年全天候都能生产。
安徽制造强省建设领导小组不久前印发《安徽省加快内河绿色智能船舶与特色海洋工程装备高质量发展实施方案（2024—2027年）》，明确提出建设船舶与海洋工程装备特色产业集群的目标任务，到2027年，船舶工业产值突破500亿元，造船完工量实现300万载重吨，位列全国第一方阵。
贵池船舶工业基地相关负责人介绍，贵池船舶工业基地目前正在锚定“建成全国内河最大的江海联运绿色智能船舶制造集聚区”总目标，按照安徽省船舶工业提档升级、集聚发展的要求，以船舶工业基地智能制造产业园区建设为抓手，奋力打造国内具有较大影响力、安徽规模最大、集聚度最高、百万吨级的长江船舶工业基地、国内最大的内河绿色智能船舶生产基地，力争将基地打造成船舶与海工装备产业链较为完备的“安徽船谷”。
大皖新闻记者 朱春友